



Подвесные лодочные моторы: устройство
Подвесные двигатели для маломерных судов (лодок и катеров) приобрели большую популярность только во второй половине XX века, хотя были изобретены за половину столетия до этого. В отличие от стационарных моторов, они не занимают много места на судне, к тому же их можно хранить отдельно от лодки в зимнее время, что очень удобно. Подвесные лодочные моторы делят на двухтактные и четырехтактные. Преимущества и недостатки, впрочем, есть у каждого из этих двигателей.
Рабочий цикл двухтактных моторов состоит из двух тактов. Такой двигатель отличается простым устройством, легкостью и дешевизной обслуживания, компактностью. Кроме того, эти моторы быстро набирают обороты, немного весят, удобны в эксплуатации при частых перевозках. Соответственно, рабочий цикл четырехтактных моторов состоит из четырех тактов. Такой двигатель довольно сложен и дорог в обслуживании, больше весит, недешево стоит. Зато экономичен в плане расхода топлива, более тихий в работе и экологичный.
Поскольку требования к экологичности все время растут (в некоторых водоемах вообще запрещено пользоваться двигателями внутреннего сгорания), сегодня появляются почти бесшумные подвесные лодочные моторы электрического типа, питающиеся от аккумуляторов либо топливных элементов. В настоящее время двигатели производят по старой схеме с вертикальной компоновкой узлов, которую предложил еще Ол Эвинруд (1906 год).
1 – Двигатель.
2 – Магнето.
3 – Стартер.
4 – Промежуточный корпус.
5 - Угловой конический одноступенчатый понижающий редуктор.
6 – Гребной винт.
7 – Румпель.
8 – Вертикальный шарнир.
9 – Горизонтальный шарнир.
10 – Струбцина.
11 - Упругие элементы.
Подвесные лодочные моторы, которые производят сегодня, могут иметь некоторые узлы, которые обеспечивают более комфортные условия для пассажиров и экипажа. Например, электрогенератор, электростартер для запуска мотора, гидронасос для сервомеханизмов, компрессор для надувных лодок, осушительный насос, бойлер для нагрева воды, контрольно-измерительные приборы и т.д.
В каталоге нашей компании вы можете найти двигатели японского производства. Также мы предлагаем купить катер в Санкт-Петербурге нашего производства (для изготовления корпусов мы используем легкий и надежный стеклопластик). На наши моторные катера цены невысокие. Звоните!